Hier mal ein paar Bilder. 
Im Übrigen: kein einziger Lincoln war RESTAURIERT sondern zu 100% original - bis auf den 1941er Continental, welcher logischerweise restauriert wurde. Ansonsten war die Qualität der Autos unglaublich. 
@cadinental: DANKE für die Organisation.

Es war der Oberhammer. Hier schon mal ein Bild  
Felix: warum funktioniert der Upload der Bilder nicht? 

Ich sehe das etwas anders. Ich parke meinen VI gleich neben meinem V und der Unterschied in Länge ist nicht mal 35cm - also eine Lineallänge. Der Two-Door Mark VI sieht nur geschrumpft aus, weil die Windschutzscheibe zu steil steht. Ansonsten ist der Grössenunterschied nicht wirklich riesig - zum 4-...

Und WAS GENAU ist denn jetzt an diesem 80er Continental Mark VI Signature Series hässlicher als an einem Town Car?  Dieser Mark VI kostete damals 1980 über 26.460 $ - fast das Doppelte was ein TC kostete. Das abgebildete Fahrzeug hat nur 33.000km auf der Uhr. Schlussendlich ist es mir egal, wem der ...

Moin, das war nicht als 80-bashing gemeint, sondern einfach nur mal aus der eigenen Werkstatterfahrung wiedergegeben. Du wirst nicht bestreiten können das der Digitaltacho, die Tastschalter usw. naturbedingt um einiges Anspruchsvoller und somit auch anfälliger sind als analoge Anzeigen oder mechani...

Moin Johannes, was außer der komplizierteren Technik (durch den Einzug leidlich zuverlässiger Elektronik) und der noch schlechteren Ersatzteilversorgung gerade in eben dem Elektronikbereich ist daran denn besser? Nicht ganz ohne Grund (mal von der Optik abgesehen, die mag man oder eben man mag sie ...