Moin, bin mir jetzt gar nicht so sicher, da die frühen 3er ja die Scheibenwischer anders hatten. Der einzige Unterschied könnte im unteren Bereich liegen. Aber wenn beide da, hast sollte es ja einfach sein da mal nachzusehen. Aus dem Bauch heraus würde ich sagen es passt. Viel Spaß beim Wechseln. De...

Immer sehr spannend was sich jetzt so alles auf Treffen rumlummelt.  Der Anteil von Fahrzeugen neueren Baujahrs scheint zu überwiegen. Danke für das Video

Klasse Video    Danke für das Teilen.  Zwei Mark V konnte ich auch entdecken.  Mein Favorit wäre der 1953 (?) Cadillac Serie 62 auf diesem Treffen. Könnte ruhig noch mehr Patina haben .

Ich finde er steht gar nicht so schlecht da. Dash ist bei vielen gerissen, das würde ich ähnlich wie beim DJE mit Leder beziehen lassen. Die Sitze lassen sich bestimmt noch mit Lederfarbe retten oder zumindest deutlich aufbessern. Das die Zierleisten Kratzer und Dellen beim Mark V haben ist bei sehr...

Na das sind ja gute Nachrichten :thumbsup:  Wenn der Ölstand gar so gering war, sollte man drauf achten wo es sich denn "dünne" gemacht hat. Öftmals werden sie inkontinent und dann verlierst was durch die Dichtungen. Aber auch ein defekter Modulator kann dafür sorgen das es sich den Weg du...

Ölstand prüfst du mit laufendem und betriebswarmen Motor. Nach dem Warmfahren schaltest mal alle Gänge durch und stellst den Wahlhebel in Parkstellung. Dann Meßstab ziehen (Motor muß laufen), welcher sich beifahrerseitig nache der Spritzwand befindet.  Darauf befindet sich eine Low High Makierung. A...

Wenn ihr was aus dem Osten braucht sagt Bescheid.
Bin demnächst in Bulgarien und da findet sich immer was.
Ich werde für mich mal nach einem UAZ 452 Ausschau halten

Moin aus dem Norden,
ich muß sagen die Sachsen machen immer was los.
Schön das ihr da was auf die Beine stellt.
Viele Grüße aus Boizenburg
Matthias
PS: die beiden Kuststoffkombis auf dem Bild sind aber keine US Cars Da haben sich welche eingemogelt

nordlys hat geschrieben:Lincoln außer Rand und Band...

Tja was willst da machen? Mir viele auf die Schnelle keine Lösung ein   Auf den Motor springen und Zündkabel rausreißen???

Kann es nicht mit Sicherheit sagen, aber bei den meisten ist er im Bereich der unteren A-Säule getrennt. Hinter der Verkleidung. Hatte aber auch schon mal einen da ging er ohne Trennung rüber bis zur Beifahrerseite. Welches Fahrzeug aus dem Hause Ford dies war kann ich jetzt nicht mehr zuordnen, fan...