Denke ich könnte den Wagen für ca. 15.000 Euro schnappen. Meinungen??? Das scheint mir sehr günstig, da kannst du schon fast blind kaufen. Wichtig ist noch dass der Verdeck richtig öffnet und schliesst. Gutes Video zu der Modellreihe wo viele Probleme besprochen wurden gab es vor kurzem bei Jay Len...

Rosten tun sich auf jeden Fall gerne unter die Abschlussleisten vom Vinyldach.

Für eine Demolition Derby doch sicherlich noch gut genug  
Ob der Wagen noch zu retten ist hängt von 2 Faktoren ab - eigenes Können und Ersatzteilpreise.

OK, aber ich habe meinen eigenen Namen genommen, Felix passt nicht so zu mir 

Jahrzahlen sind bei den Amis ja flexibel, ein 72'er Modelljahr kann in 71 gebaut sein also könnten auch beide Quellen stimmen, da es meistens nicht genau spezifiziert wird. 

Ab 1971:
There was no separate Imperial catalog in this year since the Imperial models were now officially considered top-of-the-line Chryslers. 
Quelle:
http://fuselage.de/index.html?http://ww ... .de/imp71/

Toller Wagen ! 
Wurde denn noch viel nachgebessert oder warum hat es so lange gedauert ?

Übrigens sind diese Autos meiner Meinung nach ein sehr guter Indikator, wo unser Hobby hinsteuert - sobald der letzte, der mit so einer Karre aufgewachsen ist oder wenigstens sein erstes Balg darin gezeugt hat, ins Gras beißt kauft kein Schwein mehr so eine Karre. Außer, man hat so ne Preziose wie ...

Ich finde, dass Räder (und Radios :cool:) zum gesamten Designpaket gehören, egal welches Auto. Es gibt selten Laien, die es besser hinbekommen als der Hersteller, in den meisten Fällen ist es nicht stimmig. Aber es bleibt Geschmackssache. Das ist für Delorean auch nicht anders als für andere Marken.

Ein C1 mit Beiwagen :confused: - aber dann ist doch unfair, dass der Beiwagen kein Dach hat :shock: