Mark V Fahrzeugschein mit 235er Bereifung und ohne Kat

[Philipp-MarkV]

Hallo zusammen,

hat jemand einen Fahrzeugschein eines Mark V, bei dem die 235 75 R15 bereifung eingetragen ist? Hilfreich wäre auch ein Schein, in dem keine Kats auftauchen. Ich bräuchte das, um diese auszutragen..

Schöne Grüße
Philipp

[460erbigblock]

hallo philipp
wer hat dir denn nur u-kats in den schein eingetragen die keinen umwelt oder steuerlichen wert erfüllen,besser noch warum soll das denn nun ausgetragen werden...,verlangt der blaukittel das die drin sind im auto?
standard sind 225 reifen drauf,wer will dir denn da nun keine 235er eintragen...schwierig bei dir...such dir nen anderen tüvmacker oder such mal kontakt zur amiszene/oldtimer bei dir,wo meist ein gefälligerer blaukittel bekannt ist.
denn das was du hier ändern willst,ist ja nun eigentlich garkein problem.
gruß marco

[Philipp-MarkV]

...Anbei ist mein Schein. Steht viel Murks drin... Kats... Fahrersitzlehne...

[VAPEURCHAPELON]

Hai Philipp,

aber immerhin steht eindeutig U-Kat drin, und - Tipp: - wenn die Dinger in Deinem Wagen noch drin und i. O. sind - LASS SIE DRIN!
Ich könnte mich ewig kaputt ärgern, daß ich auf einen dämlichen Rat einer Stümperwerkstatt gehört hatte und sie rausnehmen ließ! (Nachdem der sie fälschlicherweise als Vibrationsquelle "identifiziert" hatte...! [Hier fehlt jetzt der Smilie, der sich gegen ne Wand haut])
Und wenn sie mal kaputt gehen sollten, ist's auch kein großes Problem, denn es gibt etliche Anbieter individueller Nachrüst-Kats - davon hatte ich dann auch Gebrauch gemacht.

Gruß

J

[NielsL]

Ist ein ungeregelter kat denn überprüfbar? Solange da eine Birne im Auspuff sitzt, könnte man zwar annehmen, dass da auch ein Kat drin ist, aber der TÜV kann das nicht feststellen. Oder irre ich? Natürlich wäre das nicht legal einen hohlen Katalysator einzubauen, ich stelle ja nur theoretische Überlegungen an. Auch der Restrictor der üblicherweise im Anschlussflansch sitzt, kann nur durch Ausbauen überprüft werden. 

[460erbigblock]

auch der ungeregelte kat verbessert etwas das was hinten raus kommt,ich habe diese maschine im pickup von 79 ohne kats und die erfüllt auch die abgasnorm,die der blaukittel wollte(offiziell,weil plötzlich einer dazu kam der ja unbendingt zuschauen mußte sonst wärs ihm egal gewesen,ich habe ihm dann das leerlaufluftgemisch runter geregelt vor ort und sein ding hat grün gezeigt),aber die dinger machen eigentlich nur die abgase etwas angenehmer vom geruch her(ob die das nach über 40 jahren noch machen ist fraglich).
immer noch die frage,warum er die ausgetragen haben will...sind die nicht mehr drin und der blaukittel will sie unbedingt sehen oder 

gruß marco

[arthur]

Mein 78er DJE hat keine Kats, da Europa-Export-Modell. Reifen stehen 235-15 CINTURATO CN75 drin.

Hier mal die Umschlüsselungstabelle:

tire conversion card.png

Die Reifentabelle am Türpfosten:

Luftdruck.png

Gruß Arthur

[arthur]

P.S.: Irgendwie sind die Bilder teils doppelt teils vertauscht.....