Moin in die Runde. Bei mir leckt das Diff am Wellendichtring, der muss neu. Nur weil ich Öl kaufen will - wer kann mir sagen wieviel da wohl reingeht?
Danke und Gruß
Füllmenge Differenzial 1965
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Moin Markus,
laut Handbuch kommen da 4,8 (US) pints rein. Wenn ich das richtig umgerechnet habe, sind das aufgerundet 2,3 Liter.
Gruß Jörg
laut Handbuch kommen da 4,8 (US) pints rein. Wenn ich das richtig umgerechnet habe, sind das aufgerundet 2,3 Liter.
Gruß Jörg
- Maxx900
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Continental Convertible 65
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Moin Jörg.
Das ist ungefähr was ein russischer Hafenarbeiter zum Frühstück braucht.
Danke. Da hab ich wohl nicht ordentlich im Manual gesucht...
Bin gespannt auf Deine Jungfernfahrt!
Das ist ungefähr was ein russischer Hafenarbeiter zum Frühstück braucht.
Danke. Da hab ich wohl nicht ordentlich im Manual gesucht...
Bin gespannt auf Deine Jungfernfahrt!
Füllmenge Differenzial 1965
Maxx900 hat geschrieben:Moin Jörg.
Das ist ungefähr was ein russischer Hafenarbeiter zum Frühstück braucht.
Danke. Da hab ich wohl nicht ordentlich im Manual gesucht...
Bin gespannt auf Deine Jungfernfahrt!
Manchmal sieht man eben den Wald vor lauter Bäumen nicht. Am Ende vom jeden Kapitel wzb Motor, Getriebe oder Antriebsstrang, findest du die Tabellen für Anzugmomente und eben auch Füllmengen. Welches Öl nimmst du? Vollsynthetisches 75W90?
Das mit der Jungfernfahrt dauert noch ein bissel. Zum ersten Testlauf vom Motor ist es aber nicht mehr weit. Da ist jetzt noch das Kabelgedöns für den Holley Sniper und Kraftstoffpumpe offen.
- Maxx900
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Ich nehme Ravenol Getriebeöl EPX SAE 90 GL-5
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