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Florian
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Fred für moderne Lincoln Town cars als daily driver

Beitrag #31 von Florian » So 15. Sep 2013, 17:05

autoalfred schrieb:

witzig: was an den Sitzen erinnert denn an die Provence...?

Das wird sicher ein Geheimnis des Lincoln-Marketings bleiben! Lohnt aber schon nach einem Designer oder Limited zu gucken.
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Beitrag #32 von V8-Berti » So 15. Sep 2013, 19:30

Leuchtweitenregulierung ist doch dafür da um die Leuchtweite bei Beladung zu regulieren.

Das Luftfahrwerk beim TC hält nun auch bei Beladung des Fahrzeuges das Niveau. Sollte also kein Thema sein.



Hatte das Glück ein ´97 TC im super Zustand hier in D zu kaufen. Man sollte also nicht grundsätzlich sagen, dass es hier keine guten gibt.



Probleme mit der Elektrik hatte ich bisher nur, das mir 3mal in kurzen Zeitabständen die Sicherung fürs Rücklicht rausgeflogen war. Ist aber gut 4 Monate und 5000km her.

Den Bedienhebel an der Lenksäule für Blinker, Licht usw. musste ich gleich am Anfang tauschen, weil der Wackelkontakte hatte, aber an sonsten funktioniert elektrisch alles.



Euro2 haben die meisten die hier in Deutschland angeboten werden.

Die machen zb. nen schicken Eindruck :)

der hier oder

der hier
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Beitrag #33 von Nordmende » So 15. Sep 2013, 19:35

Ist ja lustig, die haben ja einen Kompass mit drin :D
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Beitrag #34 von V8-Berti » So 15. Sep 2013, 19:40

Ich finds praktisch! Und für Ami´s ja nicht unüblich ;)
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Beitrag #35 von autoalfred » Mo 16. Sep 2013, 11:05

V8-Berti schrieb:

Die machen zb. nen schicken Eindruck :)

der hier oder

der hier



Danke für's posten. Der aus Walldorf ist wirklich hübsch. Wusste gar nicht, dass die damals so ein digitales Mäusekino statt Tacho hatten.
1976 Cadillac Coupe de Ville * 1976 Cadillac Eldorado Cabrio * 1979 Lincoln Mark V CS * 2022 BMW 750ix * 1973 Oldsmobile Toronado * 1979 Lincoln Town Car * 1979 Trans Am * 2022 Mustang 5.0 GT Cabrio

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Beitrag #36 von autoalfred » Mo 16. Sep 2013, 17:46

Edit: Der Händler ist einer mit M-Hintergrund. (und Vordergrund). 5 Fehler in einem Satz mit 3 Wörtern.



Eine Frage zum Grünen: Gehört das so, dass die Schrauben sichtbar sind?

Attached files
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Beitrag #37 von Nordmende » Mo 16. Sep 2013, 17:59

Kann ich mir gut vorstellen. Das Vinyldach ist ja ein Aftermarket-Teil (z.b von E&G Classics) und wurde nicht ab Werk angeboten.
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Beitrag #38 von autoalfred » Mo 16. Sep 2013, 18:57

Jetzt habe ich da noch mal bisserl gestöbert in den Ausstattungslinien.



Ich entnehme Wikipedia, dass 2006 und 2007 die Designer Series die höchste Serie war. Gab's ab 2008 gar keine hochwertige Serie mehr? steht da in der Tabelle "Trim levels".



Und bei dieser Designer-Series gibt's ja schon drollige Varianten. Schaut mal hier das an. Und was soll denn dieser Kofferträger auf dem Kofferraumdeckel?



Hier ein Designer in Burgund - wieder ganz anders.



Alle unter 15K, auch dieser hier.

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Beitrag #39 von V8-Berti » Mo 16. Sep 2013, 19:24

autoalfred schrieb: ....Wusste gar nicht, dass die damals so ein digitales Mäusekino statt Tacho hatten.

Digitale Anzeigen waren Ende 80er/Anfang 90er Jahre im kommen, bei Lincoln wie auch Cadillac. ;)
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Beitrag #40 von Florian » Mo 16. Sep 2013, 19:39

autoalfred schrieb:

Hier ein Designer in Burgund - wieder ganz anders.



Alle unter 15K, auch dieser hier.

Beide extrem schön. Du bringst mich hier in echte Schwierigkeiten!
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