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Vorstellung Lincoln-Fan (noch) ohne Lincoln

Beitrag #231 von Nordmende » Mi 5. Okt 2011, 15:00

Meiner hat auch keine Probefahrt gemacht, ihm hat wohl gereicht das ich den Wagen zu meinem Nachbarn auf die Hebebühne gefahren habe.

Dort hat er mich ausgefragt,den Wagen begutachtet und sich mit dem Endoskop versichert, dass der Motor auch "matching numbers" ist.
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Beitrag #232 von autoalfred » Mi 5. Okt 2011, 15:21

Nordmende schrieb: Meiner hat auch keine Probefahrt gemacht, ihm hat wohl gereicht das ich den Wagen zu meinem Nachbarn auf die Hebebühne gefahren habe.

Dort hat er mich ausgefragt,den Wagen begutachtet und sich mit dem Endoskop versichert, dass der Motor auch "matching numbers" ist.



Schon mal viel gründlicher als meine Gutachter. Die haben all das nicht getan.



Ich denke schon, dass tendenziell ein zu hoher Wert bescheinigt wird. Ich schätze den "echten" Markt-Wert meines Autos auf 12.000-13.000 und rechne mit einer Bescheinigung von 14.000-15.000.
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Beitrag #233 von autoalfred » So 16. Okt 2011, 20:01

Li M IV schrieb:



Der Woerheide hat dir den Motor etwas fetter eingestellt, das hat aber nur im Leerlauf ein Mehrverbrauch.




Der Leerlauf ist sehr hoch. DZM hat das Auto ja keinen, aber ich schätze den Leerlauf in "N" auf 1300-1500 Umdrehungen.



Li M IV schrieb:

Es gibt auch Leute, die aussteigen, die den Motor minutenlang weiter laufen lassen, dann irgendwann feststellen das man Motor auch ausmachen könnte.



Das machen die Amis gerne - ich nicht.

Li M IV schrieb:

Dadurch, das der 400ter untenrum etwas besser anzieht, verleitet es auch ein wenig etwas mehr aufs Pedal zu drücken.




Stimmt. Das mache ich schon.



Heute wieder vollgetankt. 141 Meilen = 227 km, wieder knapp 58 Liter. :mad: 25,5 L/100 km! :confused:


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Beitrag #234 von autoalfred » So 16. Okt 2011, 20:02

rollerball schrieb: Ich behaupte, es gibt in der Praxis kaum ein niedriges Gutachten....



15.500 Euro kamen übrigens heraus. Hmmm... Wenn ich das von dem Bill Blass für $6100 lese, kommen mir da Zweifel. :D
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Beitrag #235 von Li M IV » Mo 24. Okt 2011, 22:05



Heute war mein Versicherungsmensch endlich mal da und hat mir mitgeteilt, was ich nun eigentlich genau bezahlen muß, bisher habe ich ja noch nichts bezahlt. Immerhin bin ich schon seit Juli versichert.

OK, nach Besichtigung von der Versicherung, paar Fotos gemacht, Zustandsnote 2, Fahrzeugwert 16000€. Ein Gutachten wird erst ab ein Fahrzeugwert von 40000€ verlangt.

Habe alles schriftlich, Vollkasko 259€ im Jahr.



Gruß


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Beitrag #236 von autoalfred » Do 20. Mär 2014, 15:39

Wie findet Ihr meine neue Autonummer?



2-zeilig ist in Bayern seit ein paar Jahren nicht mehr erlaubt und mit ungestempeltem Kennzeichen ist mir zu gefährlich.



Nun habe ich eine kürzere Kombination bekommen, nämlich



STA- L1 H.



Damit hat sich Kennzeichen von 52 auf 42 cm verschmälert.



Passt doch, oder?





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Beitrag #237 von grauhst » Do 20. Mär 2014, 15:47

Engschrift geht nicht? Dann würde es noch etwas kürzer gehen.



Ansonsten natürlich die einzige Möglichkeit, das irgendwie hinzubekommen. Schade, dass du als Gemeindekürzel drei Buchstaben hast, sonst würde es noch kürzer gehen.
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Beitrag #238 von Florian » Do 20. Mär 2014, 16:56

Was hattest Du nochmal vorher?
Lincoln Continental Sedan (1971)
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Beitrag #239 von autoalfred » Do 20. Mär 2014, 18:02

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Beitrag #240 von Nordmende » Do 20. Mär 2014, 18:47

Montier das vordere Kennzeichen mal gerade :D

Vorne sieht die kürzere Nummer besser aus, hinten die längere.
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