Vorstellung Lincoln-Fan (noch) ohne Lincoln

Beitrag **#201** von **Li M IV** » Do 1. Sep 2011, 21:45

zum anderen müsste der ,,unehrliche Finder,, die Schlüssel erstmal zuordnen können, was für ein Fahrzeug? etc.

Am besten man denkt über einen Diebstahl, ob mit oder ohne Schlüssel, garnicht erst nach.

Gruß

Es ist möglich die Schlösser entsprechend dem Schlüssel anzupassen. Sind ganz normale Schiebesicherungen drin. Habe ich bei Türschlössern schon gemacht. Zünschloß sollte identisch sein, aber da habe ich noch keines ausgebaut.

Grüße aus Boizenburg sendet Matthias

grauhst schrieb: Naja, sowas möchte man nicht nochmal lesen.

Obwohl man mal sagen muss, wenn jemand diese Autos klauen möchte, dann geht das auch so, da machen die verlorenen Schlüssel den Brei wohl auch nicht mehr fett.

@arthur

das wäre natürlich auch toll, dann könnte ich aus 2 wieder einen Schlüssel machen. Ich erkundige mich mal, ob das geht und was das kostet.

Grüße

Felix

Hallo Matthias,

danke nochmal für das nette Telefonat gestern.

Zum Glück habe ich ja Ersatz-Schlüssel gefunden. Aber es ist gut zu wissen, dass jemand wie du im Ernstfall Ersatz hätte.

Update zum Thema TÜV: Bremsschlauch ist wieder dicht, aber einer der Louis-Schweinwerfer war kaputt (Glas zerbrochen). Wieder ist das Auto nicht fertig. :mad:

Aber der Prüfer hat gesagt: Ich bastel' jetzt erst mal am Gutachten, dann schau ich mir nochmal den Bremsschlauch an und dann passt das.

Zum Glück hatte Li M IV dem Kfz-Meister zuvor noch einen crash-kurs in Lincoln-Verkabelung erteilt, sodass der mir nicht mein ganzes Auto verpfuscht.

Jetzt bin ich erstmal 1 Woche weg, aber ich hoffe, dass ich dann bis Mitte September eine Zulassung habe!

Heute hat der Prüfer das Auto zum letzten Mal geprüft.

Besonders toll sieht es im Moment nicht aus: Ungewaschen, Klappen auf, ein Scheinwerfer fehlt, Batterie ausgebaut.

Ein Freund von mir meinte gestern, dass es eher nach "junk yard" aussieht.

Was so ein fehlender Scheinwerfer für den optischen Eindruck ausmacht...

Trotzdem hat der Prüfer zu einer Mitarbeiterin von mir (die da war als er kam) gesagt, dass jetzt alles passt. Er hatte eigentlich nur kontrollieren wollen, dass der Bremsschlauch dicht ist und ich die km/h-Wapperl reingeklebt habe. Morgen oder übermorgen soll ich das Gutachten bekommen.

Ich muss sagen, dass ich - wie es scheint - extremes Glück mit dem Prüfer hatte.

Die entladene Batterie ist inzwischen bei Li M IV auf der Intensivstation und ich hoffe das Beste für die Patientin.

Für Dienstag habe ich einen Werkstatt-Termin. Wenn alles klappt - ich wage es kaum mir vorzustellen - habe ich nächste Woche einen Lincoln, mit dem man sogar fahren kann: Mit richtigen Nummernschildern, Kfz-Schein, Batterie und (fast) alle kleine Mängel beseitigt...

Warten wir's ab - aber die Vorfreude ist enorm.

Ich drücke dir die Daumen, Glückwunsch zum TÜV-Gutachten! :)

Yippie! Habe das Gutachten! Habe mich schon darauf gefreut, morgen die Papiere zu bekommen, aber nun fehlt die AU doch noch... Die will er aber morgen nachholen.

Zulassung erfolgt! Nach AU hat niemand gefragt. 6 Ausnahmen haben im LRA STA gekostet:

1. Ausnahme 50,-

jeder weitere 10,-

macht nochmal 100 Euro... :mad:

Kleines Nummernschild vorne wurde nicht genehmigt, aber da gebe ich noch nicht auf.

Dann würde ich lieber ohne Kennzeichen fahren

Finde ein US-Car mit großem Blech grausam! :rolleyes:

Ansonsten Glückwunsch! :)

Hannibal19xx schrieb: Dann würde ich lieber ohne Kennzeichen fahren

Finde ein US-Car mit großem Blech grausam! :rolleyes:

Ohne nicht, aber - wenn alle Stricke reißen - mit ungestempeltem Leichtkraftrad-Kennz. vorne.

Aber vllt. hat die Dame doch noch ein Einsehen, wenn sie sieht, wie bescheuert ich es montiert habe, in etwa so:

Ich frage sie dann, ob sie es verantworten kann, dass ich mit solch einer Fußgänger-Angel herumfahre.

Würde ich genauso machen!