Lincoln Neuling auf der Suche nach seinem ersten Town Car/Town Coupe oder Mark IV / Mark V Thema ist als Erledigt markiert

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Lincoln Neuling auf der Suche nach seinem ersten Town Car/Town Coupe oder Mark IV oder Mark V

Beitrag #171 von Torsten » Di 25. Okt 2011, 14:24

Moin,

Herzlichen Glückwunsch zum Lincoln!



Voller Ascher, Müll im Fußraum manche Leute sind schon speziell als Verkäufer :)



Ich frag jetzt einfach mal, was mußtest Du für den schönen Wagen anlegen?



MfG



Torsten






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Lincoln Neuling auf der Suche nach seinem ersten Town Car/Town Coupe oder Mark IV oder Mark V

Beitrag #172 von autoalfred » Di 25. Okt 2011, 14:25

Na sowas! Du kaufst einfach was, ohne uns um Erlaubnis zu fragen... ;) (Nur Spaß!)



Herzlichen Glückwunsch! Schaut ja echt gut aus. Ich hoffe, er stinkt nicht zu sehr nach Rauch.



Hat der Verkäufer den wirklich mit diesen Fotos angeboten?



voller Aschenbecher, Müll auf dem Boden?















Übrigens habe ich im April für einen ähnlichen (war aber kein Town car) in USA mitgeboten und war - zu meinem Entsetzen mit ca. $5600 bis 3h vor Schluss Höchstbietender.



















Apropos: Magst du uns verraten, was der Wagen gekostet hat?
1976 Cadillac Coupe de Ville * 1976 Cadillac Eldorado Cabrio * 1979 Lincoln Mark V CS * 2022 BMW 750ix * 1973 Oldsmobile Toronado * 1979 Lincoln Town Car * 1979 Trans Am * 2022 Mustang 5.0 GT Cabrio

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Beitrag #173 von donromano » Di 25. Okt 2011, 14:51

Tja, der Wagen wurde mit diesen Fotos angeboten. Habe natürlich mittlerweile Großputz gemacht. War nicht allzu

viel. Ruckzuck erledigt. Ansonsten ist der Wagen wirklich

sehr gepflegt und ordentlich. Wirklich wie das oft genannte

"Plüsch-Wohnzimmer" :)



@autoalfred:

Bin einfach mal nach Berlin um den Wagen zu besichtigen.

Wollte euch ja noch fragen, :D aber ihr wart kurzfristig

nicht erreichbar, hehe..... Habe dann ad hoc entschieden, nicht mit dem ICE zurück zu fahren. :)



Habe in Berlin 14.000 Euronen zurück gelassen :( Snief.

Nachdem ich nun einige Wagen besichtigt habe, und leider

nur Schrott oder Blender zu Gesicht bekam, war dieser

Wagen der erste absolute Lichtblick. Neu TÜV ohne jegliche Mängel im August 2011, neuer Kundendienst, recht neue Reifen, neuer Anlasser, kein Rost, Unterbodenschutz etc. Neue Bremsanlage, neuer Kühler, neue Schläuche, neuer Verteiler und Zündkabel etc. wurden bei 85.000 Meilen noch in den USA gemacht. Alles per Rechnungen belegt. Wir waren mit dem Wagen auf ausführlicher Probefahrt unterwegs und auch auf der Hebebühne bei der Werkstatt, welche den Wagen seit der Einfuhr betreut hat. Nun denn, wie heißt es so schön: "no risk, no fun".

Ich hoffe nur, dass der Mechaniker beim Check des Wagens keine Hiobs-Botschaften zu verkünden hat. Nun, wir werden sehen.



Gruss,

Roman
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Beitrag #174 von autoalfred » Di 25. Okt 2011, 15:00

Wirklich toll! Ist der Lack original? Gar kein Steinschlag vorne?
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Beitrag #175 von grauhst » Di 25. Okt 2011, 15:09

Sehr schöner Wagen in einem anscheinend sehr schönen Zustand. Das ist doch toll!

Die sitze sind der Wahnsinn. Die Veloursausstattung ist das teuerste, was es damals optional zu wählen gab und unglaublich bequem.



Viel Spaß damit

Felix
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Beitrag #176 von donromano » Di 25. Okt 2011, 15:10

Der Lack ist original. Auch sonst absolut keine "Verbastelungen" o.ä.



Darum hat der Wagen auch eine absolut annehmbare Patina, also

kein Sammlerwagen. Lt. Dekra-Gutachten Note 2-

Der Lack ist partiell auf den oberen Ebenen nicht mehr so fit.

Vermutlich aus der Zeit, als der Wagen mal in Arizona lief.

Wie auch immer. Hier in der Nähe von Stuttgart gibt es eine

Firma, welche sich auf Oldies und hier auch auf die Lackaufbereitung bei Oldies spezialisiert hat. Werde dort bei Gelegenheit mal anklopfen. Schaun mer mal :)



Habe vom Wagen noch den Laufzettel aus dem Werk Wixom mit allen Features, die beim Werk Wixom bestellt wurden, und mit welchen der Wagen in Nashville ausgeliefert wurde und die Originalrechnung von 1979. Soweit ich über die Wagen informiert bin, hat der Wagen, bis auf ein Schiebedach, fast Vollausstattung.
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Beitrag #177 von donromano » Di 25. Okt 2011, 15:15

grauhst schrieb: Sehr schöner Wagen in einem anscheinend sehr schönen Zustand. Das ist doch toll!

Die sitze sind der Wahnsinn. Die Veloursausstattung ist das teuerste, was es damals optional zu wählen gab und unglaublich bequem.



Viel Spaß damit

Felix



Die Sitze sind wirklich der Hammer. Man hat wirklich den Eindruck, auf einem Sofa zu sitzen. Und sogar das Radio funktioniert problemlos.
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Beitrag #178 von Torsten » Di 25. Okt 2011, 15:16

Moin,



na das passt doch, da war ich mit meiner Preiseinschätzung irgendwo ganz vorn im Beitrag ja richtig Unterwegs ;)

Ich wünsche Dir viel Spaß mit dem Dickschiff



MfG



Torsten
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Beitrag #179 von donromano » Di 25. Okt 2011, 15:21

Torsten schrieb: Moin,



na das passt doch, da war ich mit meiner Preiseinschätzung irgendwo ganz vorn im Beitrag ja richtig Unterwegs ;)

Ich wünsche Dir viel Spaß mit dem Dickschiff



MfG



Torsten



Wohl wahr
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Beitrag #180 von Bullette » Di 25. Okt 2011, 16:32

donromano schrieb: [quote=Torsten]Moin,



na das passt doch, da war ich mit meiner Preiseinschätzung irgendwo ganz vorn im Beitrag ja richtig Unterwegs ;)

Ich wünsche Dir viel Spaß mit dem Dickschiff



MfG



Torsten



Wohl wahr


:shock: Jo und ich merke gerade dass ich mein Coupe viel zu günstig angeboten habe.



Leider ist der Roman niemals bei mir -wie angekündigt- vorbeigekommen.



Ab sofort kostet er 15000 Euro.... :o



Greets
LINCOLN - Grösser, satter, lecker


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