Fragen zum Mark IV

Beitrag #1 von **Peter Becker** » Fr 21. Dez 2012, 22:11

Hallo

Ich bin ganz neu hier im Forum. Ich habe vor vielen Jahren

mal eine Zeit US Cars gefahren ( Chevy und Pontiac) und

bin seit kurzem am überlegen, ob ich mich mal wieder in

diese Richtung orientiere. Hier steht der Lincoln MK4

weit oben auf meiner Wunschliste.

Was mich sehr interessiert, kann man das Differential

auf ein Sperr Diff umbauen bzw. ein komplettes Diff mit

Sperre verbauen ???

Viele Grüsse

Peter

rigobert · Beitrag #2 von **rigobert** » Fr 21. Dez 2012, 22:22

Hallo Peter,

ja, kann man umbauen. Aber wozu frage ich mich? Tut das Not in einem Lincoln?

Teile bzw eine Sperre findest Du unter anderem hier:

http://www.currieenterprises.com/ ...ist der Spezialist für 9"

Gruß

Beitrag #3 von **Li M IV** » Fr 21. Dez 2012, 22:24

klar kann man, gabs ja mit aufpreis auch ab werk damals. so wie meiner.

gruß

Beitrag #4 von **Peter Becker** » Fr 21. Dez 2012, 22:34

Danke für die schnellen Antworten.

Super,dass es ihn auch Werksseitig schon mit diesem Extra

gab,dass war mir nicht bekannt.

Tja, es liegt bei mir einfach daran,dass ich ein absoluter

Fan des klassischen Sperrdifferentials bin.

Ich fahre im Moment einen 7er mit ASC und selbst der hat

eine 25% Sperre.

Viele Grüsse

Peter

Beitrag #5 von **Li M IV** » Fr 21. Dez 2012, 23:50

JensIII schrieb: Aber wozu frage ich mich? Tut das Not in einem Lincoln?

viel sinn machts wirklich nicht, es sei denn man fährt im acker spazieren.

gruß

Beitrag #6 von **Black Mark V** » Sa 22. Dez 2012, 08:28

Wenn man Burnouts machen will oder driften bringts schon was. Aber wer will das schon...

Beitrag #7 von **Peter Becker** » Sa 22. Dez 2012, 11:12

Ja, Ihr habt schon Recht, aber wie geschrieben, ich liebe

es nun mal. Ich vergleiche es immer gern mit einer el. Sitzverstellung.

ICH!!!!! brauche sie eigentlich nicht,da das Auto zu

99% nur ich fahre...... ich mag dieses Extra trotzdem....:)

Viele Grüsse

Peter

Beitrag #8 von **Fraenki** » Sa 22. Dez 2012, 11:53

@Peter

elek. Sitzverstellung benötige ich in meinen Lincoln öfter,

obwohl ich zu 100% allein fahre. Der classische Weitstrecken- Lincolnfahrer weiß was ich meine.

Diff-Sperre hingegen benötige ich zu 0% obwohl meine Ausfaht

sehr steil ansteigt.

Gruß Fraenki

Beitrag #9 von **Peter Becker** » Sa 22. Dez 2012, 15:21

Ja OK; sollte auch nur ein Beispiel sein.

Ich möchte einfach nur gern ein Diff mit Sperre in den Autos, die ich fahre. Daher auch die Frage hier im

Forum.

Viele Grüsse

Peter

Da ich mich momentan etwas über die Lincoln informiere,habe

ich mal wieder eine Frage,diesmal zum Kühlergrill.

Mir ist aufgefallen,dass es einmal eine breite Version

des Grill gibt ( zweites und drittes Fahrzeug von links,oben

im Forumlogo) und dann den klassischen schmalen Kühlergrill.

War dies Modellabhäinig oder auf Baujahre bezogen ??

Viele Grüsse

Peter