... hi rainer ... geiler witz, oder doch ernst? eine oldtimer rennen über eine distanz von 1000 meilen wäre wohl der tod so mancher lincoln maschine, vorrausgesetzt man kommt auch erst mal an ... aber wenn es darum ginge, wie man am besten crusen könnte, würden wir alle den 1 platz machen ...
in diesem sinne, immer schön den rechten bis anschlag und weiter durchtreten
Schloss - Dyck - Classic - Days
- funkbrothers
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Schloss - Dyck - Classic - Days
warum laufen, wenn man 4 gesunde reifen hat ... ?
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- Neuling
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Hallo Forum,
ne ne nix Rennen. Das Rennen der offiziellen Teilnehmer an markanten Punkten beobachten und anschließend selber die Strecke abfahren. Im zügigem 460`er Tempo.
Zum Mitfahren fehlt mir leider der passende Wagen und Geldbeutel.
Ich machs.
bis dann
Rainer
ne ne nix Rennen. Das Rennen der offiziellen Teilnehmer an markanten Punkten beobachten und anschließend selber die Strecke abfahren. Im zügigem 460`er Tempo.
Zum Mitfahren fehlt mir leider der passende Wagen und Geldbeutel.
Ich machs.
bis dann
Rainer
Schloss - Dyck - Classic - Days
was sagen denn die erfahrenen Teilnehmer der vergangenen Jahre? Ist eine Schlammwüste zu erwarten? Immerhin hats ja die letzten Tage immer ziemliche Gewittergüsse gegeben. Morgen wirds auch nochmal was von oben geben. Also was sagt einem das für den Samstag?
1974 Lincoln Mark IV -guggst du hier-
Schloss - Dyck - Classic - Days
Huhu Niels,
also ich habe grade noch einmal im Regendingens nachgesehen... je nachdem wo man nachsieht ist nicht mit allzuviel Regen zu rechnen... (Stand jetzt)
Also wenn es nicht wirklich plötzlich den Regenguß des Jahrhunderts geben sollte, wird der Acker gut als Parkplatz gehen...
Also wir haben vor warscheinlich am Sonntag da mit mehrern Leuten zu erscheinen, ein Bekannten von mir ist da Juror oder sowas...
Vielleicht sehen wir uns ja... kommst Du eher Samstag oder Sonntag ?
Bye Philipp
also ich habe grade noch einmal im Regendingens nachgesehen... je nachdem wo man nachsieht ist nicht mit allzuviel Regen zu rechnen... (Stand jetzt)
Also wenn es nicht wirklich plötzlich den Regenguß des Jahrhunderts geben sollte, wird der Acker gut als Parkplatz gehen...
Also wir haben vor warscheinlich am Sonntag da mit mehrern Leuten zu erscheinen, ein Bekannten von mir ist da Juror oder sowas...
Vielleicht sehen wir uns ja... kommst Du eher Samstag oder Sonntag ?
Bye Philipp
Loud Pipes save Lives
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Ich komme am Samstag.
Sonntag geht bei mir nicht.
Sonntag geht bei mir nicht.
1974 Lincoln Mark IV -guggst du hier-
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schee wars! Leider ein bisschen nass geworden, aber was solls. Ich brauch für einmal Autowaschen so ca. 1 Stunde Minimum. Trockenwischen ist immer so zeitraubend. Und wenn ich es nicht mache, sieht mein Auto wie ein Fleckenleopard aus...
Nächstes Mal nehm ich mir übrigens wirklich was zum Picknicken mit. Die Versorgungslage ist recht dürftig. Wenige Verkaufsstände und dementsprechende Schlangen davor. Dafür gibt es allerdings schöne Oldtimerraritäten zu sehen. Amerikanische Fabrikate waren nach meinem Eindruck eher wenig vertreten. Außer mir hab ich noch zwei Lincolns gesehen. Ein blaues Coupe und ein goldener DJE Mark V. Wem der wohl gehört... :rolleyes: :D
Den Besitzer vom blauen hab ich getroffen, da der offenbar kurz vor mir angekommen war. Das Teil ist bei mobile.de drin.
Die Organisation der Classic Days war gut. Das Sicherheitskonzept überzeugend. Anfahrt und Abfahrt gingen problemlos, wobei ich allerdings irgendwo ein Hinweisschild übersehen haben muss. Ich bin zunächst ein bisschen im Kreis gefahren, bis ich das Schloss gefunden habe. Die Parkmöglichkeiten auf dem Miscanthusfeld sind mehr als ausreichend. Nicht-Oldtimerfahrer müssen übrigens sehr weit laufen oder den Shuttle-Bus nehmen (eher zu empfehlen).
Den Extra-Eintritt für das Fahrerlager (im eigentlichen Schloss) hab ich mir gespart. Ob sich das gelohnt hätte, kann ich nicht sagen.
Nächstes Mal nehm ich mir übrigens wirklich was zum Picknicken mit. Die Versorgungslage ist recht dürftig. Wenige Verkaufsstände und dementsprechende Schlangen davor. Dafür gibt es allerdings schöne Oldtimerraritäten zu sehen. Amerikanische Fabrikate waren nach meinem Eindruck eher wenig vertreten. Außer mir hab ich noch zwei Lincolns gesehen. Ein blaues Coupe und ein goldener DJE Mark V. Wem der wohl gehört... :rolleyes: :D
Den Besitzer vom blauen hab ich getroffen, da der offenbar kurz vor mir angekommen war. Das Teil ist bei mobile.de drin.
Die Organisation der Classic Days war gut. Das Sicherheitskonzept überzeugend. Anfahrt und Abfahrt gingen problemlos, wobei ich allerdings irgendwo ein Hinweisschild übersehen haben muss. Ich bin zunächst ein bisschen im Kreis gefahren, bis ich das Schloss gefunden habe. Die Parkmöglichkeiten auf dem Miscanthusfeld sind mehr als ausreichend. Nicht-Oldtimerfahrer müssen übrigens sehr weit laufen oder den Shuttle-Bus nehmen (eher zu empfehlen).
Den Extra-Eintritt für das Fahrerlager (im eigentlichen Schloss) hab ich mir gespart. Ob sich das gelohnt hätte, kann ich nicht sagen.
1974 Lincoln Mark IV -guggst du hier-
Schloss - Dyck - Classic - Days
Huhu zusammen,
ja, Niels Du hast da meine Schleuder stehen sehen (ohne Rückbank, die ist grade beim Polsterer). Ein güldener DJE ist ja hier in der Region nicht wirklich ein weit verbreitetes Auto. Ich habe den Wagen am Samstag meinem Bekannten geliehen, der hat sich das Bremsband an seinen Thunderbird weggebremst... kann nun nicht mehr Rückwärts...
Ich war also heute (Sonntag) auf der Veranstaltung. Das Wetter war wesentlich besser als die es angesagt hatten, nun haben wir einen gehörigen Sonnenbrand. Voll war es heute, Fotos konnte man nur schwer machen... will Euch gleich nur mal eben noch drei Bilder hochladen. Die Athmosphäre war super, ich fand es eben gelungen, die alten Fahrzeuge in würdiger Umgebung zu präsentieren, nicht wie ein Kirmesplatz.... auch dieses Jahr wieder eine tolle Veranstaltung ! AUsser Amis aus den frühen 20er Jahren, der roten Corvette Stingray und dem Mustang meiner Bekannten habe ich keine weiteren Amis auf dem gelände entdeckt... ganz zu schweigen von weiteren Lincolns...
Bye Philipp
ja, Niels Du hast da meine Schleuder stehen sehen (ohne Rückbank, die ist grade beim Polsterer). Ein güldener DJE ist ja hier in der Region nicht wirklich ein weit verbreitetes Auto. Ich habe den Wagen am Samstag meinem Bekannten geliehen, der hat sich das Bremsband an seinen Thunderbird weggebremst... kann nun nicht mehr Rückwärts...
Ich war also heute (Sonntag) auf der Veranstaltung. Das Wetter war wesentlich besser als die es angesagt hatten, nun haben wir einen gehörigen Sonnenbrand. Voll war es heute, Fotos konnte man nur schwer machen... will Euch gleich nur mal eben noch drei Bilder hochladen. Die Athmosphäre war super, ich fand es eben gelungen, die alten Fahrzeuge in würdiger Umgebung zu präsentieren, nicht wie ein Kirmesplatz.... auch dieses Jahr wieder eine tolle Veranstaltung ! AUsser Amis aus den frühen 20er Jahren, der roten Corvette Stingray und dem Mustang meiner Bekannten habe ich keine weiteren Amis auf dem gelände entdeckt... ganz zu schweigen von weiteren Lincolns...
Bye Philipp
Loud Pipes save Lives
- Lewi
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- Wohnort: Großhansdorf
- Lincoln: Continental Town Car 1975
Continental Town Car 1978 Williamsburg - Kontaktdaten:
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Sieht ja sehr hübsch aus... ich bin schon seit wochen nicht mehr gefahren... jedes Wochenende wird mit Regen gedroht, der dieses Wochenende auch kam und zwar reichlich...
Ich bin im Moment nur mit dem Van unterwegs... dafür war ich in Schleswig (schöne Reise, normalerweise etws über eine Stunde, diesmal 3,5 - nur ein Beknackter fährt am Wochenende in den Sommerferien zur Erntezeit und Bettewechsel in Dänemark in Richtung Norden - hatte ich vergessen) und Sonntag mit ein paar Van-Fahrern grillen... bis zum Regen...
Schöne Woche
Ich bin im Moment nur mit dem Van unterwegs... dafür war ich in Schleswig (schöne Reise, normalerweise etws über eine Stunde, diesmal 3,5 - nur ein Beknackter fährt am Wochenende in den Sommerferien zur Erntezeit und Bettewechsel in Dänemark in Richtung Norden - hatte ich vergessen) und Sonntag mit ein paar Van-Fahrern grillen... bis zum Regen...
Schöne Woche
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