Also entweder sind die Bilder von zwei verschiedenen Autos, oder der Wagen wurde zwischendurch neulackiert (nur warum wird das in der Anzeige nicht erwähnt?).
Auf den Innenraum/Motorraum bildern hat der Wagen den korrekten roten Pinstripe, auf Außenbildern allerdings einen nicht original verlaufenden weißen Pinstripe..
...und die Autos im Hintergrund sind jeweils auch andere.
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Nordmende schrieb: Also entweder sind die Bilder von zwei verschiedenen Autos, oder der Wagen wurde zwischendurch neulackiert (nur warum wird das in der Anzeige nicht erwähnt?).
Wahnsinn, was dir auffällt - hatte ih gar nicht bemerkt.
Im Text heißt es ja: "VERY ORIGINAL RUST FREE BODY WITH CLEAN UNDERSIDE SHOWING ONLY NORMAL SURFACE RUST - AMAZINGLY ORIGINAL THROUGHOUT"
Nordmende schrieb:
Auf den Innenraum/Motorraum bildern hat der Wagen den korrekten roten Pinstripe, auf Außenbildern allerdings einen nicht original verlaufenden weißen Pinstripe..
...und die Autos im Hintergrund sind jeweils auch andere.
Du hast recht - sehr merkwürdig!
Edit: Ich habe den Verkäufer gefragt. Lapidarer Kommentar: "We had the pin stripping redone."
1976 Cadillac Coupe de Ville * 1976 Cadillac Eldorado Cabrio * 1979 Lincoln Mark V CS * 2022 BMW 750ix * 1973 Oldsmobile Toronado * 1979 Lincoln Town Car * 1979 Trans Am * 2022 Mustang 5.0 GT Cabrio
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Nur die Pinstrips ? Die wurden zwar am Ende aufgemalt.. und dann haben die nur die Pinstripes abgeschliffen ?
(kp ob das überhaupt möglich ist auf so einer schmalen Linie ohne den Lack daneben zu beeinträchtigen, Klarlack gibs 77 bei den Contis noch nicht, erst 78 bei den optionalen Metallic Lacken)
Und das man sowas offensichtliches nicht von vornherein erwähnt..das wär mir als internationaler Käufer suspekt !
(kp ob das überhaupt möglich ist auf so einer schmalen Linie ohne den Lack daneben zu beeinträchtigen, Klarlack gibs 77 bei den Contis noch nicht, erst 78 bei den optionalen Metallic Lacken)
Und das man sowas offensichtliches nicht von vornherein erwähnt..das wär mir als internationaler Käufer suspekt !
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Ich würde jetzt auch nicht bei einem Lincoln auf Biegen und Brechen ein neues Auto kaufen. Ich würde das angehen wie den 76 CDV. Es sollte alles passen. Du hast den Luxus, dir bei der Entscheidung Zeit lassen zu können und trotzdem nicht auf das Hobby verzichten zu müssen.
Wenn dann schon sowas wie mit dem Lack ist oder der VK alles groß schreibt (lese ich mir grundsätzlich nicht durch), wärs mir schon wieder zu doof.
Klar der Wagen sieht auf den Fotos perfekt aus. Allerdings habe ich das Gefühl, dass die Fotos so geschossen wurden, dass auch wirklich nur gute Seiten gezeigt werden.
Wenn du dann noch einen Verkäufer hast, der nur wiederwillig und wenn dann nur extrem sparsam mit Infos und Fotos ist, würde ich persönlich keinen einzigen Gedanken weiter daran verschwenden.
Ist aber alles nur persönliche Meinung von mir.
Grüße
Felix
Wenn dann schon sowas wie mit dem Lack ist oder der VK alles groß schreibt (lese ich mir grundsätzlich nicht durch), wärs mir schon wieder zu doof.
Klar der Wagen sieht auf den Fotos perfekt aus. Allerdings habe ich das Gefühl, dass die Fotos so geschossen wurden, dass auch wirklich nur gute Seiten gezeigt werden.
Wenn du dann noch einen Verkäufer hast, der nur wiederwillig und wenn dann nur extrem sparsam mit Infos und Fotos ist, würde ich persönlich keinen einzigen Gedanken weiter daran verschwenden.
Ist aber alles nur persönliche Meinung von mir.
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Eure Meinung ist mir sehr wichtig - und ja, Ihr habt Recht. Das ist wirklich suspekt!
Joschka, danke nochmal, dass dir das aufgefallen ist.
Hier übrigens die Antwort des Verkäufers, als ich fragte, WARUM man die pinstripes neu gemacht hat:
"The pin stripping was redone to what it came with from the factory. some one had changed them to red previously."
Das ist ja dann offenkundig Schmarrn - oder?
grauhst und Nordmende: Ich stimme euch zu: Nichts über's Knie brechen - und am Ende klappt ja plötzlich noch mit einem Coupe de Ville und 2 "neue" Amis auf einmal - das ist mir dann eh' zuviel.
Wobei - gefallen hätte er mir rein optisch sehr gut. Toll wäre natürlich auch rotes Velours innen...
Joschka, danke nochmal, dass dir das aufgefallen ist.
Hier übrigens die Antwort des Verkäufers, als ich fragte, WARUM man die pinstripes neu gemacht hat:
"The pin stripping was redone to what it came with from the factory. some one had changed them to red previously."
Das ist ja dann offenkundig Schmarrn - oder?
grauhst und Nordmende: Ich stimme euch zu: Nichts über's Knie brechen - und am Ende klappt ja plötzlich noch mit einem Coupe de Ville und 2 "neue" Amis auf einmal - das ist mir dann eh' zuviel.
Wobei - gefallen hätte er mir rein optisch sehr gut. Toll wäre natürlich auch rotes Velours innen...
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Ein 79er mit 5000 Meilen - leier der Farbregeler wieder so überdreht. Außerdem will ich ja lieber die 460er Mschine. Aber schön ist er schon!
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Der hier könnte evtl. etwas für dich sein:
http://www.carsellersusa.com/view/16756#ad-image-0
Mehr Daten/Bilder nur auf Anfrage.
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Danke!
Leider: die Farbe reißt mich jetzt nicht so vom Hocker.
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Danke! Mal sehen, ob er sich meldet.
Dieser Sammler in Denver löst seine Sammlung auf und bietet dieses 77er TC an:
2 Videos
1977 Lincoln Town Car von außen
1977 Town Car - Motorstart
Über die schwarzen Sitze würde ich noch hinwegkommen, aber VB $25,000 - das geht gar nicht.
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