us car classic auf schloss diedersdorf

Beitrag **#21** von **leiche** » So 25. Aug 2013, 17:29

leiche schrieb: war in diedersdorf tolles treffen und sehr viele linconl,hier mal ein paar bilder

doch da isser :D

Beitrag **#22** von **Nordmende** » So 25. Aug 2013, 18:20

:shock: Schande über mich - hab ichs ganz übersehen !

:D

Aber schön das ihr den T-Bird noch habt ;)

Beitrag **#23** von **grauhst** » So 25. Aug 2013, 22:46

Nö, hamse nichtmehr.

War daher sehr erstaunt, als ich Jürgen plötzlich im T-Bird hinter mir fahren sah.

Das Treffen war super. Ich war an beiden Tagen dort und beide haben sich gelohnt. Viiiiiiel zu viele Autos, habe versucht möglichst viele Fotos zu machen, aber habe nichtmal ein Viertel raufbekommen.

Verbrauch auf der Hinfahrt 15,2 Liter. Allerdings inklusive Rumgeblubber auf dem Treffen, einem kleinen Stau und ein kleiner Teil Berliner Innenstadt. Reiner Autobahnverbrauch ist also deutlich im 14,... Bereich. Und ich hatte nichmal einen LKW zum dahinterhängen, sondern bin die ganze Strecke über immer so 100 gefahren... mal mehr mal weniger (Tempomat geht nicht). Bin begeistert vom Verbrauch.

Ich weiß garnicht so richtig, was ich noch schreiben soll, daher folgt nun eine Flut an Bildern. Tut es Euch an oder nicht...

Beitrag **#24** von **grauhst** » So 25. Aug 2013, 22:50

Sonntag:

Beitrag **#25** von **grauhst** » So 25. Aug 2013, 22:54

Und etwas Zeit für ein bisschen Sightseeing war auch noch...

Hier übrigens noch meine Spritmonitor Daten: Klick

Schöne Grüße

Felix

Da sind ja einige wirklich schöne Wagen dabei! Danke für die vielen Bilder? Obwohl ich ja Sportautos grundsätzlich nichst abgewinnen kann, muß ich eingestehen, daß die ganz frühen Corvetten durchaus ansehnlich sind.

Was ich aber hierzulande noch nie gesehen habe, ist ein CHRYSLER 300C - also ich meine das Original von 1957! So hier:

http://img2.netcarshow.com/Chrysler-300C_1957_800x600_wallpaper_01.jpg

http://img2.netcarshow.com/Chrysler-300C_1957_800x600_wallpaper_02.jpg

http://files.conceptcarz.com/img/Chrysler/57_Chrysler_300C-DV-06_PBI_06.jpg

http://www.adamleahyphotography.com/POD/podblog/uploaded_images/052908a-731553.jpg

War so einer evtl. auch da? Der wäre karossenmäßig mein eigentlicher Traum - der Preis sieht aber leider ganu anders aus wie für einen LINCOLN.

Gruß

J

Beitrag **#27** von **Nordmende** » So 25. Aug 2013, 23:47

Noch mehr schöne Bilder :)

Das Town Coupe in Amber/Cinnamon ist die Wucht !

Aber interessant wie viele Autos da mit langen Kennzeichen leben müssen...

Und hoffentlich finden davon viele Lincolnfahrer den Weg ins Forum :D

Beitrag **#28** von **grauhst** » Mo 26. Aug 2013, 15:07

@ J,

ne so einer war nicht dort. (kann mich zumindest nicht daran erinnern) Den findest du schön? Mir persönlich gefallen die überhaupt nicht.

Waren aber trotzdem eine Menge Fahrzeuge aus den spät-50ern dort.

Grüße

Felix

Beitrag **#29** von **Nordmende** » Mo 26. Aug 2013, 20:39

Ein 57er Chrysler vll nicht, aber 57er Plymouth seh ich drei.

Und das ist doch eigentlich das gleiche...steht nur ein anderer Name drauf mit anderem Zierzeugs:

http://www.lincolnforum.de/forum/img.php?url=http%3A%2F%2Fup.picr.de%2F15623285gy.jpg

http://www.lincolnforum.de/forum/img.php?url=http%3A%2F%2Fup.picr.de%2F15623443ec.jpg

grauhst schrieb: @ J,

ne so einer war nicht dort. (kann mich zumindest nicht daran erinnern) Den findest du schön?

Oh ja, ganz enorm sogar. Die zwar deutlichen, aber (in meinen Augen) noch nicht übertriebenen Flossen noch ohne Knick, der sehr spezielle Kühlergrill - finde ich schon wirklich richtig g...! Ich meine sogar, daß dieser Wagen Exner's erster mit Flossen war (bin mir aber nicht sicher).

Was ich dagegen einfach nur lächerlich finde, sind die vollkommen überladenen RIESENFLOSSEN-Wagen der ganz späten 1950er und frühen 1960er Jahre mit ihren Stoßstangenspitzen, wo Kinder hin und wieder fragen, ob das Bomben sind. (Trotzdem bewundere ich die Arbeit dahinter natürlich nicht weniger als bei anderen, wenn ich mal einen gut gepflegten oder restaurierten davon sehe.) Erst danach - als man mit Schmuck- und sonstigen Stilelementen wieder zurückhaltender wurde - gefallen mir etliche US-Autos wieder. Gerade die LINCOLNs finde ich fast durchweg trotz ihrer Größe einfach freundlich und unaggressiv gestaltet - und meistens auch konsequent. (Und - pssst! - ich finde sogar den MARK VI klasse! Das ist einfach ein geniales Auto, noch einmal viel leiser u. v. a. viel edler gearbeitet als die Vorgänger! Trotzdem werde ich mir wohl keinen kaufen, weil es den eben leider nicht im Kleid des MARK V gibt...)

Gruß

J

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