1999 Lincoln Town car probegefahren - Bilder

Beitrag **#41** von **Driveman** » Do 23. Aug 2012, 10:03

Danke für die Info, hatte es anders in Erinnerung!

Gruß, Bodo

Beitrag **#42** von **Florian** » Do 23. Aug 2012, 10:08

autoalfred schrieb:

Das schon, allerdings ist der Chrysler 300 C in Deutschland nichts besonderes. (...)

Der Chrysler 300C 5.7 Automatik hier wäre z.B. ganz interessant: 5.7 Liter; 340 PS; 3 Jahre alt,28.355 km, 20 TEUR.

Aber ob die Freunde der gemütlichen Ami-Schaukel sich auf solch doch bereits sehr europäisiertes Auto einlassen?

Schönes Auto, unbestritten! Aber für mich wäre es nichts!

Was haltet ihr von dem?

Das mit der W210 E-Klasse stimmt aber nicht; steht zwar so in der deutschen Wikipedia, aber in der englischen Wikipedia steht ein Zitat des Engineer, der eindeutig sagt, dass die Teile vom W211 (die 5-Gang Automatik, 4Matic-Allradsystem usw...) und von der W140 S-Klasse (Fahrwerk) stammen.

Grundsaetzlich basiert der Chrysler 300C auch nicht auf einem Mercedes, sondern auf einer Chrysler Platform. Es wurden lediglich Teile von Mercedes benutzt, weil eben Mercedes zur Zeit Besitzer der Marke war.

Tob30 schrieb:

Schönes Auto, unbestritten! Aber für mich wäre es nichts!

Was haltet ihr von dem?

Sieht sehr gepflegt aus - auch das Design damals fand ich sehr schön. Preisvorstellung ist aber schon ambitioniert.

Vinyl und Alltag ist irgendwie doof. Bei dem Wetter hier musst du das oft reinigen und "versiegeln" und wenn es defekt ist und das Dach rostet (und es wird rosten), dann ist die Reparatur aufwendig und teuer.

Beitrag **#46** von **Mr. Buick** » Mo 3. Sep 2012, 14:10

Ich habe mich ja nun vor einigen Monaten selber für den Kauf eines 2002er Town Cars entschieden und genieße jede Fahrt in diesem tollen Auto.

Einzig die teils wahnsinnigen Preisvorstellungen der lieben Leute hier in Deutschland sind doch manchmal etwas "wahnsinnig". Knapp 16.000 Euro für ein 96er TC? Auch wennn es sich hier ja lt. anzeige um "Neuwagenqualität" mit nur 55.000 KM auf dem Tacho handeln soll, bleibt es noch immer ein 16 Jahre altes Alltagsauto. Aber ok, das soll ja jedem selbst überlassen sein, ob er kauft oder nicht.

Zum 2002 TC (mit dem 98er ja fast identisch) kann ich nur sagen, dass das Auto sowohl im Unterhalt, als auch bei den Preisen der Ersatzteile ein echt günstiger Ami ist.

Hab letzten Monat eine Tour von Kiel bis nach Brandenburg gemacht. Bei durschschnittlichen 120 Km/H hatte ich nach gut 900 gefahrenen Kilometern 8,6 Liter auf der Verbrauchsanzeige stehen. Im Stadtverkehr geht die Anzeige dann auf 10,9 - 11,4 Liter hoch. Wenn man bedenkt, dass man für diesen Mehrverbrauch aber eine echte 2-Tonnen Full-size-Limousine bekommt, kann ich da gerne drüber hinwegsehen.

Als echtes Pro-Argument empfinde ich die äußerst niedrigen Preise für Ersatz- und Verschleißteile. Günstiger als VW-Teile... Liegt wohl daran, dass die Technik auch in Fords Crown Victoria's (DEM Behördenfahrzeug der USA) millionenfach verwendet wurde.

Zufällig war ich ziemlich genau 1 Jahr nach dem Start-Post wieder in HD und habe wieder bei dem US-Händler vorbeigeschaut, ob er den 99er TC noch hat.

Nein, nicht nur der Wagen ist weg, sondern das komplette "Autohaus". Ist jetzt ein anderer dort.

Könnte sein, dass die Firma nun als "Autopalast" wo anders residiert.

Bei der Gelegenheit: Falls jemand mal über ein top gepflegtes Town Car neueren Baujahrs stolpert: Gerne hier posten!

Tob30 schrieb:

Schönes Auto, unbestritten! Aber für mich wäre es nichts!

Was haltet ihr von dem?

Den gibt's ja immer noch! Nun auf "Kampfpreis" 13.900 reduziert. Gerade angerufen: Da bleibt er auch. Vierstelliger Preis ausgeschlossen.

Beitrag **#49** von **Nordmende** » Di 10. Sep 2013, 15:18

Dann kann er lange warten - solche Autos gibs in den USA für 5000$ :rolleyes:

Nordmende schrieb: Dann kann er lange warten - solche Autos gibs in den USA für 5000$ :rolleyes:

In dem Zustand mit 35.000 Meilen? Please post a link.