Lincoln gesucht Thema ist als Erledigt markiert

[Black Mark V]

Roland schrieb: Hallo

Den Lincoln Nr.4 habe ich selbst schon angeschaut als ich auf der Suche nach einem Mark V wahr.Der Wagen ist schon seit mind. 3 Jahren immer wieder mal bei mobile de. drin.Als ich ihn vor ca 2 Jahren anschaute stand er noch in Düsseldorf,wo auch die Bilder gemacht wurden.

Fazit: Sehr große Rostblase an der C Säule links unter dem Operafenster,sonst hier und da von Rost befallen. Innen auch nicht gerade gepflegtes Erscheinen.Also ich habe damals gleich die Finger weggelassen zu viel Arbeit,ich glaube der wollte noch 7000 Euro haben.

RD Classic in Emmerich hat immer mal was anzubieten.Bei dem war ich auch schon 3 mal, der bietet ja auch Tüv u. H Zulassung mit an.

Ich habe meinem Mark V auch lange gesucht und einen gefunden ,der Tüv u. H Zulassung schon hatte. Heute bin ich froh etwas mehr ausgegeben zu haben als ich eigentlich wollte.

Gruß Roland

Jo das mit dem mehr ausgeben is so ne Sache.

Ich würde gerne mehr ausgeben aber wenn nicht mehr da ist :rolleyes:

[Black Mark V]

Soo bin beim stöbern wieder auf einen Lincoln gestoßen der mir ganz gut erscheint.

Fast zu gut für den Preis ??

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?lang=de&id=150482809&pageNumber=1&__lp=1&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=15500&maxFirstRegistrationDate=1980-12-31&maxPrice=9001&ambitCountry=DE&negativeFeatures=EXPORT&tabNumber=2



Und dann wäre noch dieser hier der mir nicht sehr vertrauensvoll erscheint. Ist das normal das der Reifen vorne so schräg steht bei Lenkeinschlag ??

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?lang=de&id=147705475&pageNumber=1&__lp=1&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=15500&maxFirstRegistrationDate=1980-12-31&maxPrice=9001&ambitCountry=DE&negativeFeatures=EXPORT&tabNumber=2



Gruß aus Mainz

Christian

[Li M IV]

den Mark V würde ich mir ansehen, Preis ist eigentlich OK, wenn das Fahrzeug ansonsten technisch OK ist, können die ja gleich TÜV und H-Zulassung machen. Dürfte ja nicht so teuer sein, 3-400€. Lass dir nix von 1000-1500€ erzählen.

Vielleicht kannst du wegen dem Vinyldach noch ein paar hundert Euro rausschlagen.

Aber nimm jemanden mit zum ansehen.



Gruß

[Black Mark V]

Ist nächsten Freitag eventuell jemand da oben und hätte Zeit/Lust mit mir den Wagen anzuschauen ?

Werde mir den nächsten Freitag Urlaub nehmen und mal ne "Autoanschautour" da oben rum machen.

Werde die Tour dann natürlich auch mit vielen Detailfotos festhalten der Wagen.

Was sind denn so die typischen Schwachstellen die ich mal fotografieren sollte? Unterboden wahrscheinlich am meisten oder ?

Ein paar Stationen sind abzuklappern, so ca. 800-900km stehen auf dem Plan

Ich hoffe ja das sich jemand meldet auf meine Feuerwehr das die Kiste wegkommt, ich will endlich "blubbern" :D

[Nordmende]

Ist 8000 das maximal Budget für alles ?

Man sollte bei <10k€ immer ein paar Tausend als Reserve haben,

man steckt im Auto ja noch nicht drin.

[Black Mark V]

Wenn meine Feuerwehr verkauft ist wäre das ungefähr das verfügbare budget. Da wäre der mark v für 6400€ natürlich gut weil da noch reserve über bleiben würde.

Aber im extremen Notfall könnte ich schon irgendwie an mehr geld kommen.

[autoalfred]

Li M IV schrieb:

den Mark V würde ich mir ansehen, Preis ist eigentlich OK, wenn das Fahrzeug ansonsten technisch OK ist,

Gruß

Wenn er wirklich technisch OK ist, sind 6400 Euro ja der Hammer!



Sieht ja wirklich gut aus.





Wenn das Budget dann wirklich ausreicht, könnte man vllt. noch die Räder gegen ansprechende Turbinen-Räder austauschen.







Für TÜV+H-Zulassung habe ich gezahlt: 250 Euro Gebühren + 65 Euro Umrüstung.



Die hier geannten 1500 Euro sind wohl der Versuch, die vmtl. mangelhafte Spanne beim Verkauf dieses Mark V etwas aufzubessern.

[Nordmende]

Wichtig an dieser Stelle ist:

Welchen Endzustand strebst du mit deinem Auto an ?



Reicht dir ein Zustand 3 Auto, welches sichtbare Macken im Lack hat, ein bisschen Rost, da und da ein paar Risse im Leder und das ständig mittlere Arbeit erfordert ?



Kaufst du dir ein - sagen wir 7000€ - Lincoln, musst du (in der Regel) über die Jahre viel mehr machen, als bei einem 10-12k€ Wagen.

Es kann sein, dass es ein ehrliches Auto ist, wo keine nennenswerten Probleme auftauchen.



Nur was ist wenn größere Probleme auftauchen, welche nicht mit dem Austausch von einem Teil behoben sind, sondern welche schon seit Jahren schwellen und deren Reperatur/Instandsetzung dann doch ein bisschen teurer wird ?



Ich halte das Budget daher als zu knapp dimensioniert.

Irgendwas ist an alten Autos immer und gerade bei günstigeren ist wegen Wartungsstau/unbekannter Geschichte oft mehr im Argen als einem lieb ist.



Daher würde ich noch sparen, bis ich mir ein 10000€ Wagen leisten kann und gleichzeitig noch ein paar Tausender in der Hinterhand habe.



Das Hobby Oldtimer ist leider alles andere als günstig.

Auch wenn das die 191€ Steuern im Jahr und die spottbilligen Versicherungsbeiträge suggerieren mögen.



P.S.: Alternativ kannste dich auch nach einem E-Body Buick Rivera umschauen.

Die bekommt man recht für 4-5k€ schon im guten Zustand, es ist Standard GM-Technik, sie haben Frontantrieb, einen götlich schönen Hüftschwung, die Karosserie ist vollverzinkt und der 350er Oldsmobile V8 (müsste sogar noch ein Rocket-Motor sein, auch wenn sie nicht mehr golden sind) ist für diese Autos auch eine adäquate Motorisierung.



So ein Wagen steht auch noch auf meiner Wunschliste...

[grauhst]

autoalfred schrieb: Wenn das Budget dann wirklich ausreicht, könnte man vllt. noch die Räder gegen ansprechende Turbinen-Räder austauschen.

Alfred! Schon wieder! Welche Felgen man auf seinem Lincoln haben möchte, muss jeder selber wissen. Aber die Deluxe Radkappen als nicht ansprechend hinzustellen, ist so nicht ok.

[Black Mark V]

Das mit dem Hobby-Oldtimer kenn ich ja schon von meiner Feuerwehr....

Was ich da schon an Geld drin versenkt habe...

Nur da ist das Problem man kriegt einfach nie das Geld raus bei so nem Fahrzeug (Feuerwehr) was man reinsteckt.

Ich persönlich kaufe mir dann lieber z.B. diesen Mark V und mache regelmäßig was dran als das ich mir einen für 10.000€ kaufe.

An dem für 10.000€ mag vielleicht nichts oder kaum was dran zu machen sein, aber das man was dran macht, macht für mich auch das Hobby Oldtimer ein bissel aus.

Und für mich muss ein Oldtimer nicht wie aus dem Ei gepellt dastehen, natürlich nicht total runtergerockt aber auch nicht wie neu.

Ist zwar alles schön und gut wenn der wie neu dasteht aber das macht für mich dann kein Altes Auto mehr aus.

Das Alter sollte man den Autos schon ansehen können, auch dadurch das das Leder ein bissel rissig ist, hier mal ne Schramme im Lack ist und dort viellecht auch mal ne kleine Beule.

Aber mal ehrlich, ich finde wenn ich an nem Auto das ich günstig gekauft habe, immer was dran mache dann "schweißt" das mich mit dem Auto auch irgendwie zusammen.

Sodass ich mein Auto eben irgendwann mal von allen Seiten kenne :)