Lincoln Convention in Westerheim
- Fraenki
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Lincoln Convention in Westerheim
Lincolngeburtstag: am 14. Juni 2033 wird mein Continental 60 Jahre alt.
Verbrauch: 8 Liter auf 50km
Verbrauch: 8 Liter auf 50km
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Lincoln Convention in Westerheim
Soo hier noch ein Nachtrag von mir.
Durchschnittsverbrauch auf der rückfahrt sind 15,61 Liter auf 100km.
Bin ich doch ganz zufrieden mit
Durchschnittsverbrauch auf der rückfahrt sind 15,61 Liter auf 100km.
Bin ich doch ganz zufrieden mit
Wo andere ein Herz haben sitzt bei mir eine Benzinpumpe :)
Highway to Hell !!!!
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- grauhst
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Lincoln Convention in Westerheim
Wenn man mit dem Verbrauch nicht zufrieden wär, dann wüsst ich auch nich...
Das klingt doch wohl sehr gut! Glückwunsch.
Gruß
Felix
Das klingt doch wohl sehr gut! Glückwunsch.
Gruß
Felix
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Lincoln Convention in Westerheim
Nochmal ein Nachtrag zu meinem Verbrauch.
War jetzt für ein langes Wochenende bei meiner Oma und habe auf der Rückfahrt (Strecke: Wesel -> Mainz über die A61, Hunsrück), Fahrstrecke ca. 300km, einen Verbrauch von sensationellen 14,1 Litern/100km mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit mit Tempomat von 65 MPH erreicht.
Ich bin begeistert :D
War jetzt für ein langes Wochenende bei meiner Oma und habe auf der Rückfahrt (Strecke: Wesel -> Mainz über die A61, Hunsrück), Fahrstrecke ca. 300km, einen Verbrauch von sensationellen 14,1 Litern/100km mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit mit Tempomat von 65 MPH erreicht.
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Tolles Video, mein Kompliment da wäre ich auch gerne mitgefahren.
Gruß: Roland
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Lincoln Convention in Westerheim
So hier nochmal ein Nachtrag.
Bestimmt auch für Frank interessant.
Ich hatte nach dem Bremsenwechsel vorne sowas wie ein Schleifgeräusch.
Wir dachten erst es wäre ein Stein im Reifen, aber das war es nicht.
Jetzt habe ich heute mit Alfred zusammen zusammen geschraubt und habe auch nochmal vorne den Reifen runtergenommen.
Die Lösung des Problems war ziemlich simpel.
Das Schleifgeräusch wurde ausgelöst dadurch das ein Wuchtgewicht in der Felge am Bremssattel geschliffen hat ...
Ich habe dann einfach mit einer Feile etwas Material weggeschliffen am Bremssattel, an den Stellen wo das Gewicht geschliffen hat.
Problem ist damit behoben und man hört nichts mehr klackern oder schleifen beim fahren
Bestimmt auch für Frank interessant.
Ich hatte nach dem Bremsenwechsel vorne sowas wie ein Schleifgeräusch.
Wir dachten erst es wäre ein Stein im Reifen, aber das war es nicht.
Jetzt habe ich heute mit Alfred zusammen zusammen geschraubt und habe auch nochmal vorne den Reifen runtergenommen.
Die Lösung des Problems war ziemlich simpel.
Das Schleifgeräusch wurde ausgelöst dadurch das ein Wuchtgewicht in der Felge am Bremssattel geschliffen hat ...
Ich habe dann einfach mit einer Feile etwas Material weggeschliffen am Bremssattel, an den Stellen wo das Gewicht geschliffen hat.
Problem ist damit behoben und man hört nichts mehr klackern oder schleifen beim fahren
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schön das es sowas einfaches war.
Gruß
73ger Lincoln Continental Mark IV
75ger Ford F250 Camper Special Explorer, 460ger mit C6
03er Mercedes C200 Kompressor CGI T (Winterauto)
Porsche Boxster 986, 2,7L
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War dieses Geräusch Dein Verdacht auf das angeblich defekte Radlager- oder hast Du das Problem extra noch?
Gruß, Bodo
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Driveman schrieb: War dieses Geräusch Dein Verdacht auf das angeblich defekte Radlager- oder hast Du das Problem extra noch?
Gruß, Bodo
Nee das Problem mit dem Schleifgeräusch hat sich ja erledigt.
War ein Wuchtgewicht.
Jetzt habe ich ja so ein Quitschen beim fahren.
Aber es ist wohl doch nicht das Radlager, sondern eher die Bremse.
Das die Beläge irgendwie etwas schleifen wenn ich nicht Bremse.
Werde demnächst mal die Kanten abrunden und gucken ob sich das bessert
Wo andere ein Herz haben sitzt bei mir eine Benzinpumpe :)
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Habe auch gerade gemerkt, dass es nicht ums letzte Wochenende ging.
Aber Hauptsache alles ist gut und funktioniert. :rolleyes:
Aber Hauptsache alles ist gut und funktioniert. :rolleyes:
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